[实用新型]后置大客车发动机仓顶壁的新型吸声隔热结构无效
| 申请号： | 03230284.3 | 申请日： | 2003-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN2617633Y | 公开（公告）日： | 2004-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王秀峰;曹鬯震;范雪冬 | 申请（专利权）人： | 上海申沃客车有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 左一平 |
| 地址： | 201108*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后置大客车发动机仓顶壁的新型吸声隔热结构，包括一吸声层，其特点是，还包括一对隔离架、一阻尼层、一空气层、一表面层；一对隔离架两侧分别设置一阻尼层一吸声层；一空气层是由阻尼层与吸声层之间通过隔离架分隔形成的空腔构成；吸声层表面喷涂一层黑胶；一表面层设置在喷涂有黑胶的吸声层外；该结构的阻尼层与发动机仓顶壁钢板复合设置，通过周边压条固定在发动机仓顶壁钢板上。本实用新型由于由多种材料科学复合构成，具有良好吸声隔热性能，该结构适配于各客车发动机仓顶壁外，适用广泛，吸声性能在客车噪声源能量集中的频段上可大幅度提高。 | ||
| 搜索关键词： | 后置 大客车 发动机 仓顶壁 新型 吸声 隔热 结构 | ||
【主权项】：
1、一种后置大客车发动机仓顶壁的新型吸声隔热结构，包括一吸声层，通过周边压条固定在发动机仓顶壁钢板上；其特征在于：还包括一对隔离架、一阻尼层、一空气层、一表面层；所述的一对隔离架两侧分别设置一阻尼层一吸声层；所述的一空气层是由阻尼层与吸声层之间通过隔离架分隔形成的空腔构成；所述的一表面层设置在吸声层外。
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