[实用新型]自动启闭窗/门的推杆式传动器无效
申请号: | 03231698.4 | 申请日: | 2003-05-30 |
公开(公告)号: | CN2625529Y | 公开(公告)日: | 2004-07-14 |
发明(设计)人: | 刘江波;胡仲毅 | 申请(专利权)人: | 刘江波 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10;E05F17/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 左一平 |
地址: | 201700上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自动启闭窗/门的推杆式传动器,设在窗框/门框之间,由智能控制电路控制,其特征在于:推杆式传动器设在箱体内,其包括电机、减速器、传动机构;电机的输出轴连接减速器;减速器由多级齿轮组通过连接轴依次连接构成;传动机构位于减速器一侧,其包括一齿条、设在齿条两侧的导向机构、与减速器的输出轴连接的传动齿轮,该传动齿轮与齿条相啮合;所述的齿条外端设有万能连接孔,该万能连接孔通过螺栓与窗框连接,箱体与窗扇固接。本实用新型可安装在任何平开、平移的窗/门上,智能控制电路控制电机驱动,带动减速器、传动机构,实现自动开启或关闭窗/门,适用性强。 | ||
搜索关键词: | 自动 启闭 推杆 传动 | ||
【主权项】:
1.一种自动启闭窗/门的推杆式传动器,设在窗框/门框与窗扇/门扇之间,由智能控制电路控制,其特征在于:所述的推杆式传动器设在箱体内,其包括电机、减速器、传动机构;所述的电机的输出轴连接减速器;所述的减速器由多级齿轮组通过连接轴依次连接构成;所述的传动机构位于减速器一侧,其包括一齿条、设在齿条两侧的导向机构、与减速器的输出轴连接的传动齿轮,该传动齿轮与齿条相啮合;所述的齿条外端设有万能连接孔,该万能连接孔通过螺栓与窗框连接;所述的箱体与窗扇固接。
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