[实用新型]自行车无内胎车轮使用之钢丝头无效

专利信息
申请号: 03232351.4 申请日: 2003-06-20
公开(公告)号: CN2623479Y 公开(公告)日: 2004-07-07
发明(设计)人: 张盛昌 申请(专利权)人: 捷安特(中国)有限公司
主分类号: B60B1/04 分类号: B60B1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 21530*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种自行车无内胎车轮使用之钢丝头,是一具有经剖切的头部与一外径较头部为小的身部,在头部与身部的中心并连通设有一螺穿孔,如此,便可藉头部的缩合减小外径而通过轮圈框壁上所预设的穿孔,通过后的自行弹张而将钢丝头卡合入轮圈的框壁,待将钢丝螺合入螺穿孔占据头部可作缩合的空间,钢丝头便可牢实地卡制在轮圈上。
搜索关键词: 自行车 内胎 车轮 使用 钢丝
【主权项】:
1.一种自行车无内胎车轮使用之钢丝头,可自一轮圈之一内环面穿过一穿孔并嵌接在一框壁中,且可供一钢丝锁接连结,该钢丝头呈柱状,具有一第一端部及一与该第一端部呈相反设置的第二端部,该第一端部至少设有二间隔设置且可相对于一轴线产生趋近或远离且具偏动弹性的卡爪,该等卡爪一活动端缘外侧面凸设有一沿径向朝外凸伸的凸块,且该等卡爪在远离于轴线时,该等凸块之一外环缘可构成一大于该穿孔圆径的扩大圆径,该等卡爪在趋近于轴线时,该等凸块之外环缘可构成一小于该穿孔圆径的缩小圆径,且该第二端部设有一沿轴线延伸且可贯通至该等卡爪之间的螺穿孔;藉此,该钢丝头之第一端部是利用卡爪嵌扣在该轮圈之框壁中,第二端部利用螺穿孔可供钢丝穿入螺接。
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