[实用新型]摩托车发动机减压装置无效
| 申请号： | 03232772.2 | 申请日： | 2003-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN2653136Y | 公开（公告）日： | 2004-11-03 |
| 发明（设计）人： | 宋志平;伍本银 | 申请（专利权）人： | 伍本银 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400033重庆市沙坪坝区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 摩托车发动机减压装置，该装置设置在发动机控制排气的摇臂上方，由凸轮、定位座、回位弹簧和转动控制臂构成，凸轮固定在凸轮轴的一端，并压在摇臂上方，凸轮轴安装在定位座内，并能在其中转动，凸轮轴上套有回位弹簧，回位弹簧的一端固定在凸轮轴上，另一端固定在定位座上，以使凸轮轴回位，凸轮轴的另一端连接有转动控制臂，转动控制臂外连接控制系统。本实用新型的优点是通过在发动机内设计一套本减压装置，使发动机能在较小转矩的条件下轻松起动，起动电流小，结构简单，运转灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 减压 装置 | ||
【主权项】：
1、摩托车发动机减压装置，其特征在于该装置设置在发动机控制排气的摇臂上方，由凸轮、定位座、回位弹簧和转动控制臂构成，凸轮固定在凸轮轴的一端，并压在摇臂上方，凸轮轴安装在定位座内，凸轮轴上套有回位弹簧，回位弹簧的一端固定在凸轮轴上，另一端固定在定位座上，凸轮轴的另一端连接有转动控制臂，转动控制臂外连接控制系统。
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