[实用新型]一种摩托车离合器无效
申请号: | 03232934.2 | 申请日: | 2003-01-20 |
公开(公告)号: | CN2597740Y | 公开(公告)日: | 2004-01-07 |
发明(设计)人: | 戴超;夏开福 | 申请(专利权)人: | 重庆市璧山宏运机械有限公司 |
主分类号: | F16D13/60 | 分类号: | F16D13/60 |
代理公司: | 重庆创新专利事务所有限公司 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 400080 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型属于一种摩托车离合器,包括中心套、摩擦传动组件和压盘,在中心套与摩擦传动组件之间以及在压盘与摩擦传动组件之间分别设有一块齿轮形耐摩垫圈,齿轮形耐摩垫圈嵌进中心套和压盘的内侧带有相应凹槽的周边后,齿轮形耐摩垫圈露出的平面分别与中心套内侧周边平面和压盘内侧周边平面各合为一体,分别成为一个平整面。本实用新型的优点在于可减少中心套、压盘与摩擦传动组件之间的磨损、摩擦系数,能大大延长离合器的使用寿命,而且结构简单、实用、制造方便、省工省料,不增加离合器结构和组装工序,也不影响离合器原组装配件和工序。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 离合器 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车离合器,包括中心套(1)、摩擦传动组件(2)和压盘(3),其特征是在中心套(1)与摩擦传动组件(2)之间以及在压盘(3)与摩擦传动组件(2)之间分别设有一块齿轮形耐摩垫圈(4),齿轮形耐摩垫圈(4)嵌进中心套(1)和压盘(3)的内侧带有相应凹槽的周边后,齿轮形耐摩垫圈(4)露出的平面分别与中心套(1)内侧周边平面(5)和压盘(3)内侧周边平面(6)各合为一体,分别成为一个平整面。
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