[实用新型]矿车缓冲器壳无效
| 申请号： | 03232962.8 | 申请日： | 2003-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN2607294Y | 公开（公告）日： | 2004-03-24 |
| 发明（设计）人： | 杨绍柏 | 申请（专利权）人： | 杨绍柏 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/12 |
| 代理公司： | 南充三新专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杜应龙 |
| 地址： | 637000四川省南*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种矿车缓冲器壳，包括一个处于垂直状态的后壁(1)，有三个与后壁(1)垂直并处于水平位置的台面(2)、(3)、(4)与后壁(1)相接，三个台面之间有空腔，处于下部的两个台面(3)、(4)的侧面及后壁(1)的两侧各与一个角形的安装元件(7)和(8)相接，上面位置的台面(2)带有与后壁(1)及第二台面(3)相连的筋(9)，三个台面开有同中心线的孔(10)、(11)、(12)，本实用新型能承受比公知方案大得多的牵引力，使车架的抗拉强度从原来的36吨提高到60吨，大大地提高了矿车及缓冲器壳的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 矿车 缓冲器 | ||
【主权项】：
1、矿车缓冲器壳，其特征在于：所述的缓冲器壳包括一个处于垂直状态的后壁(1)，有三个与后壁(1)垂直并处于水平位置的台面(2)、(3)、(4)与后壁(1)相接，三个台面之间有空腔，处于下部的两个台面(3)、(4)的侧面及后壁(1)的两侧各与一个角形的安装元件(7)和(8)相接，上面位置的台面(2)带有与后壁(1)及第二台面(3)相连的筋(9)，三个台面开有同中心线的孔(10)、(11)、(12)。
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