[实用新型]摩托车差速制动后桥装置

摘要

本实用新型是一种将摩托车后桥的差速功能，制动功能经设计巧妙结合而成，它具有结构简单，紧凑，制动更加靠，操作灵活。本实用新型包含1为链轮；2为差速壳；3为制动盘；4为制动钳；5为连接板；6为支承块；7为制动臂；8为刹车软轴；为刹车踏板；10为半轴。本实用新型的具体实施方式如下：刹车踏板9下压，通过刹车软轴8带动制动臂7转动角度压迫制动钳4上的摩擦片与制动盘3接触产生摩擦力，停止制动盘3转动，从而使差速壳2、半轴10停止转动，车轮静止。

主权项

一种摩托车差速制动后桥装置，包括链轮1、差速壳2、制动盘3、制动钳4、连接板5、支承块6、制动臂7、刹车软轴8、刹车踏板9、半轴10、壳体11，其特征在于差速壳2，通过轴承与壳体11相配，链轮1固定在差速壳2上，制动盘3固定在差速壳2上，连接板5焊接在半轴套上，支承块6连接在连接板5上。制动钳4固定在支承块6上，制动臂7与制动钳4相配，刹车踏板9与制动臂7通过刹车软轴8相连。