[实用新型]三轮摩托车的十二面摩擦副离合器无效
申请号: | 03233827.9 | 申请日: | 2003-04-01 |
公开(公告)号: | CN2607475Y | 公开(公告)日: | 2004-03-24 |
发明(设计)人: | 刘国强;银代利;温金灿 | 申请(专利权)人: | 重庆通盛机械工业有限公司 |
主分类号: | F16D13/54 | 分类号: | F16D13/54 |
代理公司: | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 401336重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 三轮摩托车的十二面摩擦副离合器涉及三轮摩托车离合器。针对现有两轮摩托车的离合器,存在着输出扭矩小,摩擦片打滑等不足,而提出一种结构简单,增大输出扭矩和摩擦片摩擦力的三轮摩托车离合器的十二面摩擦副中心套总成。所采用技术方案是,外罩8内装配有压盘1,压盘1的内端面有垂直六根连接柱10,连接柱10外圆依次套有中心套4的六个孔和六根主弹簧5,六个螺栓7穿过升板6的六个孔与连接柱10的内螺纹啮合,中心套4外圆依次间隔装配6个摩擦片2和5个钢片3组成十二面摩擦副。 | ||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 十二 摩擦 离合器 | ||
【主权项】:
1、一种三轮摩托车的十二面摩擦副离合器,包括有外罩(8)、发动机主动轴(9),其特征是外罩(8)内装配有压盘(1),压盘(1)的内端面有垂直六根连接柱(10),连接柱(10)外圆依次套有中心套(4)的六个孔和六根主弹簧(5),六个螺栓(7)穿过升板(6)的六个孔与连接柱(10)的内螺纹啮合,中心套(4)外圆依次间隔装配6个摩擦片(2)和5个钢片(3)组成十二面摩擦副。
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