[实用新型]摩托车传动装置无效
| 申请号： | 03233987.9 | 申请日： | 2003-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN2625278Y | 公开（公告）日： | 2004-07-14 |
| 发明（设计）人： | 杨璟;黄山 | 申请（专利权）人： | 重庆万虎机电有限责任公司 |
| 主分类号： | B62M11/14 | 分类号： | B62M11/14 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车传动装置，方案为：在至少包括发动机、发动机齿轮箱及其减速机构、差速装置、驱动轴的摩托车传动装置中，其差速装置安装在发动机齿轮箱内，减速机构的输入端与发动机的输出轴相连，输出端和差速装置相连，差速装置的输出轴连接驱动轴。由于差速装置直接设置在发动机齿轮箱内，并且还可以与减速机构进行适配设计，结构更紧凑；减速机构可以由一齿轮副和一个中间惰轮组成，差速装置可以采用一般结构的产品，结构简单，价格便宜。适用于三轮及四轮摩托车。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车传动装置，它至少包括发动机、发动机齿轮箱及其减速机构、差速装置、驱动轴，其特征在于：所述差速装置安装在发动机齿轮箱内，减速机构的输入端与发动机的输出轴相连，输出端和差速装置相连，差速装置的输出轴连接驱动轴。
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