[实用新型]摩托车气门水道两用检测座

摘要

一种摩托车气门水道两用检测座，由A与B两部分组合而成的圆柱体，依据被检体的尺寸在其上开有水道通气孔(8)，缸头燃烧室通气孔(12)，检测座中心定位孔(2)及相配合的定位销孔(9)，定位销(11)及密封槽(10)，此检测座能在同一检测仪上同时检测缸头缸体，使用时只需要转动检测座B部分就可以对另一个部件进行检测，既提高了工作效率又节省了人力，财力和物力。

主权项

1，一种摩托车气门水道两用检测座，由钢材精加工而成，主要由两个部件A，B组成，其特征在于A与B为一同轴圆柱体，其外圆直径大于被检体的定位孔对角尺寸；B在上，A在下；B的高度约为25mm，在其轴中心开有直径约为外圆直径三分之一的通孔----缸头燃烧室通气孔(7)，在B的外圆半径约二分之一处对称开有直径约10mm的通孔---水道通气孔(8)，在B的上表面水道通气孔(8)的两边铣出深度约3mm的橡胶环形半圆密封槽(10)，在B的靠外圆边根据被检测体要求开有一个通孔---定位销孔(9)和一个盲孔，在定位销孔(9)中由一穿心定位销将A B固定，在盲孔中由定位销(11)将被检测体与B固定，在B的下边有插入A的检测座中心定位孔(2)的中心定位台阶，中心定位台阶的高度小于检测座中心定位孔(2)的深度，其两者间的间隙配合约0.1-0.2mm；A的高度约为B的三倍，在其轴中心开有直径与B的中心定位台阶紧密配合的深度约为B的中心定位台阶两倍的检测座中心定位孔(2)，AB两件配合好后，用B的穿心定位销通孔(13)作导向在A的靠外圆边任意处开有一定位孔(3)，根据要求转动B在相应的位置开有另一定位孔，在A的外圆半径约二分之一处对称开有直径约10mm的孔---水道通气孔(4)，其与B的水道通气孔(8)相对应，在A的上表面水道通气孔(4)的两边也铣出深度约3mm的橡胶环形半圆密封槽(1)，在检测座中心定位孔(2)的底部与水道通气孔(4)相应的平行位置上开有两个缸头燃烧室通气孔(12)，在A的外圆相应的位置上有四个带螺纹的孔分别与其相通，A件底部加工有固定本体的固定螺孔(5)。