[实用新型]电动轮椅的后避震系统改良

摘要

一种电动轮椅的后避震系统改良，该避震系统包括结合在轮椅车架管后端的枢块、结合在后轮的轮轴上的基座、顶撑在枢块前后两端与基座的间的第一弹簧、第二弹簧，而该基座的前后端是分别以安装的第一枢杆、第二枢杆分别穿过第一、第二弹簧再穿过在枢块，使第一、第二弹簧顶撑在枢块与基座之间，并且，所述的第一弹簧的弹性系数小于第二弹簧，当行驶在崎岖路面时，第二弹簧可以吸震，而第一弹簧提供一平衡的反作用力，并且，弹簧的压缩长度是可以加以调整，以适应不同重量的使用者所需弹力。

主权项

1.一种电动轮椅的后避震系统改良，轮椅的后方两侧分别设有共同穿置在同一轮轴上的后轮，而前侧则设有位于椅座下方的两只前辅助轮，所述的前辅助轮是组装在轮椅车架的车架管前端，车架管的后端则透过一组避震系统连接在后轮的轮轴上，其特征在于：支杆的底端设有一朝前后侧延伸的枢块，所述的避震系统包括枢块、结合在轮轴上的基座、顶撑在枢块两端与基座之间的第一弹簧、第二弹簧，枢块的顶面两端分别设有贯穿的穿孔，枢块的中段并且向下延伸以安装在基座中段，而基座的两侧设有第一枢耳、第二枢耳，该第二枢耳是位于轮椅的后侧该端，而第一枢耳、第二枢耳上分别安装有第一枢杆、第二枢杆，该第一、第二枢杆的自由端是分别穿置第一弹簧、第二弹簧再穿出在枢块的穿孔，第一、第二弹簧顶撑在枢块与基座之间。