[实用新型]低振动的内燃发动机惯性轮无效
| 申请号： | 03241507.9 | 申请日： | 2003-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN2608771Y | 公开（公告）日： | 2004-03-31 |
| 发明（设计）人： | 干方飞 | 申请（专利权）人： | 干方飞 |
| 主分类号： | F16H33/02 | 分类号： | F16H33/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325615*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 低振动的内燃发动机惯性轮，包括一个主动轮与一个从动轮，使其可以通过一减振器而建立有效联系，从而使两轮在旋转中通过减振器来抵消两轮在振动峰值极大与极小之间的扭力，因而极大地降低了振动，提高了内燃机的燃油经济性及使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 振动 内燃 发动机 惯性 | ||
【主权项】：
1、低振动的内燃发动机惯性轮，包括一个具有较高质量的转轮，中间有一可与传动轴连接的中心孔，其特征在于：主动轮(6)通与减振器(2)与从动轮(5)相连，主动轮(6)有一中心孔(7)与传动轴相连。
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