[实用新型]筒式分泵无效
申请号: | 03242568.6 | 申请日: | 2003-03-27 |
公开(公告)号: | CN2617950Y | 公开(公告)日: | 2004-05-26 |
发明(设计)人: | 张志平;刘卫中 | 申请(专利权)人: | 张志平 |
主分类号: | F04B43/02 | 分类号: | F04B43/02;B60T17/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213155江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制动装置,特别是一种用于汽车刹车制动的筒式分泵。具有圆柱形筒体、上盖、回位簧、推杆、皮膜,筒体与上盖固定连接,皮膜紧贴筒体的内壁,靠近皮膜的筒体一侧设置有进气口,上盖上设置有防尘通气装置,还具有推杆球座、推盘、球头和挡圈,推杆球座紧贴皮膜,推盘与推杆球座固定连接,皮膜端面、推盘与筒体内侧壁间设置有挡圈,靠近推杆球座的推杆一侧设置有球头,回位簧安装在推盘与上盖之间。由于挡圈与筒体间采用间隙配合,防止皮膜在运动过程中倾斜而漏气,推杆导向保证推杆始终作直线运动,筒体表面为圆柱形,保证了在进气压力恒定的情况下,筒式分泵的刹车力也是恒定的。 | ||
搜索关键词: | 筒式分泵 | ||
【主权项】:
1、一种筒式分泵,具有圆柱形筒体(1)、上盖(2)、回位簧(8)、推杆(6)、皮膜(3),筒体(1)与上盖(2)固定连接,皮膜(3)紧贴筒体(1)的内壁,靠近皮膜(3)的筒体(1)一侧设置有进气口(11),其特征在于:皮膜(3)紧贴有推杆球座(4),推杆球座(4)与推盘(5)固定连接,推杆球座(4)上的球冠内凹(41)与推盘(5)的压球碗(51)间承托有固定在推杆(6)上的球头(61),皮膜(3)端面、推盘(5)与筒体(1)内侧壁间设置有挡圈(7),上盖(2)内侧固定有推杆导向(62)与定位环(81),定位环(81)与推盘(5)间设置回位簧(8),上盖上设置有防尘通气装置(21)。
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