[实用新型]减振弹性分开式扣件无效
| 申请号： | 03244733.7 | 申请日： | 2003-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN2609959Y | 公开（公告）日： | 2004-04-07 |
| 发明（设计）人： | 吴建忠;任静;李湘久;肖俊恒;姜秀文;武江虹 | 申请（专利权）人： | 北京城建设计研究总院有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B9/48 | 分类号： | E01B9/48 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王晋琪 |
| 地址： | 100037北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 减振弹性分开式扣件，包括弹条(1)、橡胶垫板(2、4)、铁垫板(3)和道钉(6)，橡胶垫板(2)位于铁垫板(3)的上面，橡胶垫板(4)位于铁垫板(3)的下面，弹条(1)直接穿入铁垫板(3)的圆孔扣压住钢轨，其特征是：所述的弹条(1)采用φ18弹条，该弹条(1)后座的铁垫板(3)上设有防滑坡度(8)，它还包括轨距垫(5)，所述的轨距垫(5)呈“”型，其底面(9)和侧面(10)分别与钢轨接触。本实用新型具有弹性好、扣压力适度均匀、轨距调整量大、零部件少、维修量小，能满足运营使用的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性 分开 扣件 | ||
【主权项】：
1、减振弹性分开式扣件，包括弹条(1)、橡胶垫板(2、4)、铁垫板(3)和道钉(6)，橡胶垫板(2)位于铁垫板(3)的上面，橡胶垫板(4)位于铁垫板(3)的下面，弹条(1)直接穿入铁垫板(3)的圆孔扣压住钢轨，其特征是：所述的弹条(1)采用φ18弹条，该弹条(1)后座的铁垫板(3)上设有防滑坡度(8)，它还包括轨距垫(5)，所述的轨距垫(5)呈![]()
型，其底面(9)和侧面(10)分别与钢轨接触。
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