[实用新型]全机械液压式自动补气装置无效
申请号: | 03244911.9 | 申请日: | 2003-04-09 |
公开(公告)号: | CN2606818Y | 公开(公告)日: | 2004-03-17 |
发明(设计)人: | 郭亚明;郭中枹 | 申请(专利权)人: | 郭中枹 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F03B15/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300142天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种全机械液压式自动补气装置。其特点是在回油箱上安排一阀体,阀体内垂直安装有带测压重锤组的测油压差动活塞和带有浮桶的测油位差动活塞,在阀体的一侧还装有差动接力器,接力器的活塞杆铰接向压力罐提供压缩空气的球阀手柄。本实用新型利用测油压差动活塞和测油位差动活塞来调节控制压力罐内的油位和油压,解决了位-电、压-电变换装置的安装困难和成本高的问题,并且具有运行可靠、便于维护的优点。 | ||
搜索关键词: | 机械 液压式 自动 补气 装置 | ||
【主权项】:
1.一种全机械液压式自动补气装置,由与压力罐连通的回油箱、控制压力罐内油位和油压的控制装置、以及向压力罐提供压缩空气的控制阀组成,其特征是:所述控制装置是一个安装在回油箱上的阀体,阀体一侧安装带有活塞杆的差动接力器,在阀体内分别安装两个垂直的带有导通槽阀芯的测油压差动活塞和带有导通槽阀芯的测油位差动活塞;阀体内测油压差动活塞的阀芯一侧制有压力油输入油路通道,其另一侧制有连通测油位差动活塞阀芯的油路通道A,测油位差动活塞阀芯另一侧制有连通差动接力器上腔的油路通道B;所述测油压差动活塞对应的阀体上也制有与压力油输入油路通道连通的活塞腔,活塞上还装有测压重锤组;所述测油位差动活塞对应的阀体上制有与压力油输入油路通道连通的活塞腔;所述测油位差动活塞阀芯上还制有一个连通回油箱的回油口C;所述控制阀是一个球阀,其开关手柄通过一连杆铰接差动接力器活塞杆的前端。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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