[实用新型]轮式装载机驱动机构无效
| 申请号： | 03245756.1 | 申请日： | 2003-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2620638Y | 公开（公告）日： | 2004-06-16 |
| 发明（设计）人： | 王世岩;王子明;赵峰;秦屴;尚彩红;王世强;李向阳;张凯;栾新立 | 申请（专利权）人： | 洛阳拖拉机研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B65G65/00 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471039河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种轮式装载机驱动机构，主要由变速箱壳体、差速器、半轴壳体、制动器总成、半轴、轴承、轮毂、空心梁、输出轴、三个中间轴和输入轴等组成。轮毂通过两个相距较远的轴承支承在空心梁上。空心梁与半轴壳体螺接，构成驱动桥壳。驱动桥壳同变速箱体螺接，半轴内端用键与变速箱差速器内的半轴齿轮连接。挂前进档时，动力由输入轴输入，经过两个中间轴及输出轴上的相应齿轮向外输出。挂后退档时，动力从输入轴输入后，依次通过三个中间轴及输出轴上的相应齿轮向外输出。这样就达到了拆装方便，提高承载能力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式 装载 驱动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种轮式装载机驱动机构，由变速箱壳体(1)、差速器(2)、半轴壳体(3)、制动器总成(4)，半轴(5)，轴承(6)和(8)，轮毂(7)，空心梁(9)，输出轴(11)，中间轴(12)、(13)、(15)和输入轴(14)等组成，其特征是：半轴(5)的外突缘和轮毂(7)螺接，轮毂(7)通过两个相距较远的轴承(6)和(8)支承在空心梁(9)上，空心梁(9)与半轴壳体(3)螺接，构成驱动桥壳，驱动桥壳同变速箱体(1)螺接，半轴(5)内端用键与变速箱差速器(2)内的半轴齿轮(10)相连接。
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