[实用新型]蜗轮增压器

摘要

本实用新型公开的蜗轮增压器，它是由动力叶轮蜗轮、轴承体总成、叶轮离心式压气机、执行器总成四大主要部分组成；其特征是离心压气机叶轮采用的是低轮毂母线、叶形弧面大、长短叶片重叠的后弯前倾叶轮；蜗轮叶轮采用的是大弧面、变截面梁的叶片。由于采用了如上的设计方案，本实用新型降低了离心压气机叶轮的转动惯量和进气堵塞流量系数，扩宽了流量，压比及高效率区的工作范围；改善了离心压气机叶轮的空气动力特性，提高工作效率7％。本实用新型在提升蜗轮可靠性的基础上，优化了吸功与做功的能力，使增压器总效率提高4％。本实用新型与发动机匹配后，发动机的动力性，经济性得到显著提高，排放满足欧I排放标准。

主权项

1、涡轮增压器，它是由动力叶轮涡轮、轴承体总成、叶轮离心式压气机、执行器总成(25)四大主要部分组成；动力叶轮涡轮和叶轮离心式压气机分别固定于轴承体总成的两端，执行器总成(25)通过执行器支架(20)安装在叶轮离心式压气机的压气机蜗壳(13)上，其由安装于叶轮离心式压气机输出端上的放气阀门组件(26)所控制；涡轮叶轮(2)和离心压气机叶轮(28)悬臂安置在转轴(21)两端，转轴(21)通过轴承套(8)置于轴承体总成的中间孔(15)内，其特征是所述离心压气机叶轮(28)采用的是低轮毂母线、叶形弧面大、长短叶片重叠的后弯前倾叶轮；所述涡轮叶轮(2)采用的是大弧面、变截面梁的叶片。