[实用新型]一种柴油机润滑油失油安全保护装置无效
| 申请号： | 03248970.6 | 申请日： | 2003-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN2661931Y | 公开（公告）日： | 2004-12-08 |
| 发明（设计）人： | 黄镜光 | 申请（专利权）人： | 黄镜光 |
| 主分类号： | F01M1/24 | 分类号： | F01M1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511500广东省清远市清城*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机润滑油失油安全保护装置，支架1上固定有两个销，曲柄3和凸轮手柄18分别与支架1上固定销连接，曲柄3与凸轮手柄18上的凸轮接触，调节拉杆2通过曲柄3与调节螺母5连接固定在一起，曲柄3通过连接链片4与拉杆6固定连接，拉杆6套入调节螺套7，定位螺母8拧入调节螺套7，调节螺套7拧入缸体9，缸体9与支架1固定连接，拉杆6通过活塞11与螺母17连接固定在一起，密封圈12套入活塞11，活塞11与调节螺套7之间有弹簧10，缸体9拧入缸体封盖14，缸体9与缸体封盖14之间有密封圈13，油管组件15和接头螺栓16与缸体封盖14连接固定在一起。该装置在润滑油供油不足时，可自动关闭柴油机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 润滑油 安全 保护装置 | ||
【主权项】：
一种柴油机润滑油失油安全保护装置，其特征在于：支架(1)上固定有两个梢，曲柄(3)和凸轮手柄(18)分别与支架(1)上固定的梢连接，曲柄(3)与凸轮手柄(18)上的凸轮接触，调节拉杆(2)通过曲柄(3)与调节螺母(5)连接固定在一起，曲柄(3)通过连接链片(4)与拉杆(6)固定连接，拉杆(6)套入调节螺套(7)，定位螺母(8)拧入调节螺套(7)，调节螺套(7)拧入缸体(9)，缸体(9)与支架(1)固定连接，拉杆(6)通过活塞(11)与螺母(17)连接固定在一起，密封圈(12)套入活塞(11)，活塞(11)与调节螺套(7)之间有弹簧(10)，缸体(9)拧入缸体封盖(14)，缸体(9)与缸体封盖(14)之间有密封圈(13)，油管组件(15)和接头螺栓(16)与缸体封盖(14)连接固定在一起。
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