[实用新型]智能型全自动摩托车电控滑行节能器无效

专利信息
申请号: 03249284.7 申请日: 2003-06-25
公开(公告)号: CN2639614Y 公开(公告)日: 2004-09-08
发明(设计)人: 李亲民 申请(专利权)人: 李亲民
主分类号: F16D41/24 分类号: F16D41/24
代理公司: 重庆市恒信专利代理有限公司 代理人: 刘小红
地址: 400700*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及的智能型全自动摩托车电控滑行节能器,包括超越离合器、控制机构及控制盒,控制盒内的电磁铁通过导线与安装在摩托车手把上开关盒内的转换开关连接在电源控制回路中;其特征是:在控制轮圈与芯轮锁紧的电磁铁的电源控制回路中串联有路面识别器A和速度识别器B。本实用新型技术由于所述结构,而使摩托车处于链盘式摩托车滑行节能器智能状态,可根据不同路面状况和车速状况,自动的通过电动控制器改变摩托车的状态,使摩托车处于最安全和最节能状态,而不需人工操作。
搜索关键词: 智能型 全自动 摩托车 滑行 节能
【主权项】:
1、一种智能型全自动摩托车电控滑行节能器,包括链轮(1)、防尘盖(16),其中链轮套在一轮圈(9)上,并与之固定为一体,轮圈套在一芯轮(14)上,与芯轮圆周上均布的斜槽及内的滚柱及顶簧构成超越离合器,芯轮(14)与输出动力的拔动销(15)或缓冲体固定:控制机构包括芯轮圆上布置的反向槽及槽内的滚柱和顶簧、位于反向槽边可顶在槽内滚柱上的两工位凸轮(3)、位于外防尘盖上与两工位凸轮同轴安装的两工位扇形轮(4)及通过支架(11)安装在车轮转轴上的控制盒(5);控制盒内安装有电磁铁,电磁铁的铁芯(8)伸出构成能带动扇形轮及凸轮两工位转动的拔销,控制盒内的电磁铁通过导线与安装在摩托车手把上开关盒内的转换开关连接在电源控制回路中;其特征是:在控制轮圈与芯轮锁紧的电磁铁的电源控制回路中串联有路面识别器(A)和速度识别器(B)。
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