[实用新型]斥力型磁悬浮列车磁浮装置无效
| 申请号： | 03249381.9 | 申请日： | 2003-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN2628321Y | 公开（公告）日： | 2004-07-28 |
| 发明（设计）人： | 张修启;陈鹰 | 申请（专利权）人： | 云南变压器电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 赛晓刚;李行健 |
| 地址： | 650106云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种供磁悬浮列车使用的斥力型磁浮装置。已有的磁浮装置结构复杂，制造和运行成本高。本实用新型包括：1.紧固于列车底部的磁浮板，磁浮板上带有永磁体，2.能产生磁场、且与磁浮板相对面为相同磁极的路轨。靠轨道与磁浮板之间的磁斥力把列车浮起。路轨可以为永磁体，也可以为动态跟踪、分段供电的激磁路轨。优点：结构简单，易于实现标准化、通用化、系列化。磁浮板的永磁体成本低廉，而且永远不会失去磁性。封装在不导磁的不锈钢标准壳板内，可以长期使用，维护也很简单。永磁体不消耗电能，运行中的浮悬成本低，斥力型悬浮、列车处于一种稳平衡状态，间隙大小能随荷载变动作自适性的变化。 | ||
| 搜索关键词： | 斥力 磁悬浮 列车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种斥力型磁悬浮列车磁浮装置，其特征是包括：(1)紧固于列车底部的磁浮板，磁浮板上带有永磁体，(2)能产生磁场、且与磁浮板相对面为相同磁极的路轨。
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