[实用新型]装配式汽轮机进汽室低压内缸结构无效
申请号: | 03249561.7 | 申请日: | 2003-07-21 |
公开(公告)号: | CN2639531Y | 公开(公告)日: | 2004-09-08 |
发明(设计)人: | 张元林;唐礼;高宏喜;周洪宇 | 申请(专利权)人: | 东方汽轮机厂 |
主分类号: | F01D25/26 | 分类号: | F01D25/26 |
代理公司: | 德阳三星专利事务所 | 代理人: | 刘克勤;王兴雯 |
地址: | 6182*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装配式汽轮机进汽室低压内缸结构,包括低压内缸、进汽室,其特征是进汽室与低压内缸的径向配合面采用键连接,连接部设有径向热膨胀间隙;进汽室与低压内缸之间的其它连接部位采用活动连接件连接;进汽室由四个搭子支承于低压内缸上。由于采取所述结构,进汽室热膨胀自由,低压内缸热应力、热变形大幅度减少,提高了机组的可靠性、安全性和经济性。 | ||
搜索关键词: | 装配式 汽轮机 进汽室 低压 结构 | ||
【主权项】:
1.一种装配式汽轮机进汽室低压内缸结构,包括低压内缸、进汽室,其特征在于:进汽室与低压内缸的径向配合面采用键连接,连接部设有径向热膨胀间隙;进汽室与低压内缸的其它连接部位采用活动连接件连接;进汽室由搭子支承于低压内缸上。
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