[实用新型]汽轮机高压汽缸法兰自流调温装置无效
| 申请号： | 03249562.5 | 申请日： | 2003-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2639529Y | 公开（公告）日： | 2004-09-08 |
| 发明（设计）人： | 潘家成;周熙昌;马少林;王建伟;喻刚;卢平 | 申请（专利权）人： | 东方汽轮机厂 |
| 主分类号： | F01D19/02 | 分类号： | F01D19/02 |
| 代理公司： | 德阳三星专利事务所 | 代理人： | 刘克勤;王兴雯 |
| 地址： | 6182*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机高压汽缸法兰自流调温装置，包括高压汽缸上、下半法兰，法兰上有螺栓孔，其相邻螺栓孔之间设有使其相通的小孔，所有螺栓孔形成一链状结构连通器；连通器两端的螺栓孔与高压缸夹层、中压缸夹层之间，也分别设有使其相通的小孔；夹层蒸汽流经螺栓孔，对法兰、螺栓进行加热或冷却。有益效果是：缩小了汽轮机冷态和温态启动时法兰内、外壁温差，由原120℃降低到80℃左右；缩短了启动时间，降低了螺栓的蠕变速率；结构简单、适用，无外置件，无维修量，无能源消耗，无人操作，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 高压 汽缸 法兰 自流 调温 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机高压汽缸法兰自流调温装置，包括高压汽缸上、下半法兰，法兰上有螺栓孔，其特征在于：相邻螺栓孔之间设有使其相通的小孔，所有螺栓孔形成一链状结构连通器；连通器两端的螺栓孔与高压缸夹层、中压缸夹层之间，也分别设有使其相通的小孔。
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