[实用新型]摩托车高能点火线圈无效
| 申请号： | 03249930.2 | 申请日： | 2003-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN2663681Y | 公开（公告）日： | 2004-12-15 |
| 发明（设计）人： | 刘学行;胡明进 | 申请（专利权）人： | 重庆先锋电子有限公司 |
| 主分类号： | F02P3/02 | 分类号： | F02P3/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400041重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 摩托车高能点火线圈，具有铁芯、初级线圈、次级线圈和外壳，其初级线圈和次级线圈正反向间绕于塑料骨架上，初级线圈和次级线圈的同极性端串接，该串接端接点火器，初级线圈的另一端接地。本点火线圈改变了传统点火线圈的正向串接方式，采用反向串接，能够提高摩托车连续点火性能，使最低连续点火转速与最高连续点火转速范围扩大。特别是完全克服了高速时的断火问题，在高速时发动机输出功率明显提高，油耗量明显降低。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 高能 点火 线圈 | ||
【主权项】：
1、摩托车高能点火线圈，具有铁芯、初级线圈、次级线圈和外壳，其特征在于：初级线圈和次级线圈正反向间绕于塑料骨架上，初级线圈和次级线圈的同极性端串接，该串接端接点火器，初级线圈的另一端接地，次级线圈的另一端接火花帽。
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