[实用新型]摩托车发动机的动力输出结构无效
| 申请号： | 03249980.9 | 申请日： | 2003-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN2648081Y | 公开（公告）日： | 2004-10-13 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;钟建勤 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种摩托车发动机的动力输出结构，它由发动机曲轴，安装在该曲轴输出端的密封圈、油封、油泵驱动轮和初级主动齿轮等组成。它把现有的初级主动齿轮的分体隔套式结构改为了整体式结构，也即取消了现有分体隔套式才有的齿轮隔套、简化了结构。这种简化，不但彻底消除了由所述齿轮隔套产生的噪声，同时还大大节约了厂家的制造成本和用户的使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 动力 输出 结构 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车发动机的动力输出结构，它由发动机曲轴，安装在该曲轴输出端的密封圈、油封、油泵驱动轮和初级主动齿轮等组成，其特征在于：所述初级主动齿轮是整体式结构。
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