[实用新型]无隙式限位铁道车辆旁承无效
| 申请号： | 03250266.4 | 申请日： | 2003-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN2652748Y | 公开（公告）日： | 2004-11-03 |
| 发明（设计）人： | 张卫华;马启文 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61F5/14 | 分类号： | B61F5/14 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动消除纵向间隙的无隙式限位铁道车辆用旁承。其旁承盒内的旁承组件构成为：三角型旁承座(1)的两个斜面朝下直接支承在两个相向对置的三角型楔块(4)的斜面上，该两个三角形契块(4)的下面设有双面硫化钢板橡胶堆(5)。能可靠防止车辆过曲线时的侧倾、运行稳定性好、过弯道性能好，且整体结构简单，制作维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 无隙式 限位 铁道 车辆 | ||
【主权项】：
1、一种无隙式限位铁道车辆用旁承，含有旁承盒(10)和旁承盒(10)内的旁承组件，其特征在于：所述的旁承组件的构成为：三角型旁承座(1)的两个斜面朝下直接支承在两个相向对置的三角型楔块(4)的斜面上，该两个三角形契块(4)的下面设有双面硫化钢板橡胶堆(5)。
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