[实用新型]自行车双引线刹车装置无效
申请号: | 03250660.0 | 申请日: | 2003-04-30 |
公开(公告)号: | CN2612604Y | 公开(公告)日: | 2004-04-21 |
发明(设计)人: | 温俊德;阮志成 | 申请(专利权)人: | 温俊德;阮志成 |
主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王顺荣 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种自行车双引线刹车装置,它包含一盒体与一相结合之盖体,该盒体为一半圆槽状,其一端设螺状沟,供调整螺栓结合以调整松紧,而该盒体内座落一平衡块及一限动块,该平衡块及限动块均配合该槽体形状呈现凹槽型圆状块体,并于平衡块与限动块上分别剖一对称沟槽可供二条连结左右两边握把上的刹车索线穿伸座落而可拉动,另,在该平衡块的中央剖开一沟槽,此沟槽供连结于刹车器上的刹车索线座落限动;另在该调整螺栓及限动块上均设置有导管座,以保护该穿伸的刹车索线,据此,在刹车时得以同时作动,以保障安全,且方便更替各组件。操控自如,作动顺畅,可适时调整其松紧度,作动时,保持平衡,不致偏行打滑。其外观优美,具有推广应用价值。 | ||
搜索关键词: | 自行车 引线 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种自行车双引线刹车装置,其特征在于:它包含一盒体与一相结合之盖体,其中,该盒体为一半圆槽状,其一端设有供调整螺栓结合用以调整松紧的螺状沟,而该盒体内座落一平衡块及一限动块,该平衡块及限动块均配合该槽体形状呈现一凹槽型圆状块体,并于平衡块与限动块上分别剖有可供二条连结左右两边握把上的刹车索线穿伸座落而可拉动的对称沟槽,另,在该平衡块的中央剖开一供连结于刹车器上的刹车索线座落限动的沟槽,另在该调整螺栓及该限动块上均设置有用以保护穿伸刹车索线的导管座。
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