[实用新型]雾化器结构

摘要

本实用新型涉及一种雾化器结构，其包括一管壁具有复数贯穿孔洞的油管以及一套设于油管外的外管，该外管旁通一风管，于油管出油端设有一漩流式喷嘴，该漩流式喷嘴由主体、调整栓构成，该主体设有复数内通孔与外通孔，于主体轴向一侧设有漩流区，该调整栓系轴向穿设出油端并枢设于主体中心，调整栓与出油端具有一间隙，部分雾化风可由通孔进入油管与重油形成液气共存的两相流，该两相流再由主体的内通孔进入漩流区，其余雾化风则通过主体的外通孔进入漩流区，通过由雾化风将两相流充分雾化后，再由调整栓与出油端的间隙喷出，通过调控调整栓相对于主体的远近距离，可调整调整栓与出油端的间隙，以改变雾化角度。

主权项

1、一种雾化器结构，其特征在于其包括：一油管，其具有一进油端、一出油端，于油管管壁设有复数贯穿管壁的孔洞；一外管，其是套设于油管外部，其油管壁与油管的外管壁具有适当间距，使外管与油管之间形成一空间，于该外管径向旁通一风管；该油管的出油端设有一漩流式喷嘴，该漩流式喷嘴是由一主体、一调整栓所构成；其中，该主体是设置于油管的出油端内，于主体上设有复数贯穿该主体的内通孔及外通孔，该内通孔是连通该油管，该外通孔是连通该油管与外管间所形成的空间，于该主体轴向的一侧设有漩流区，该漩流区是连通内通孔与外通孔；该调整栓是轴向穿设于油管的出油端并枢设于主体中心，调整栓与油管的出油端间具有一间距；据此，将雾化风引入风管，重油由油管的进油端进入油管，雾化风进入外管与油管间的空间后，部份雾化风可经由管壁的通孔进入油管，其余部份雾化风继续前进通过主体的外通孔而进入漩流区，进入油管的雾化风与重油于油管内进行第一阶段混合，形成液气共存的两相流，该两相流继续前进流经主体的内通孔进入漩流区，进入漩流区的两相流与雾化风于漩流区进行第二阶段混合，藉由雾化风将两相流中的油滴充分雾化后，再由调整栓与油管的出油端间喷出，藉由调控调整栓相对于主体的远近距离，可调整调整栓与油管出油端间的间距，以此改变雾化角度。