[实用新型]汽车电控机械式自动变速操纵装置无效
| 申请号： | 03252271.1 | 申请日： | 2003-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN2654414Y | 公开（公告）日： | 2004-11-10 |
| 发明（设计）人： | 武文治;武雷 | 申请（专利权）人： | 武文治 |
| 主分类号： | B60K20/06 | 分类号： | B60K20/06 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 | 代理人： | 赵炳仁 |
| 地址： | 130012吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驱动连接在变速箱换档操纵杆上的电控机械式自动变速操纵装置。它由选、换档执行机构和受微电脑控制的驱动器组成，其特征在于选、换档执行机构是在一壳体支座上横向平行穿置轴向互为垂直的选、换档驱动杆，其两杆中部均设置与其轴向垂直的导向槽，汽车变速箱操纵杆呈动配合的插置在导向槽中，选、换档驱动杆的一端分别与可使其轴向位移的驱动器驱动连接。安装方便，通用性好，可适用于各种车辆，工作可靠性高；其结构简单、易于制造，易实现手动、自动操纵转换。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 机械式 自动 变速 操纵 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电控机械式自动变速操纵装置，由选、换档执行机构和受微电脑控制的驱动器(A)组成，其特征在于所述的选、换档执行机构是在一壳体支座(2)上，上、下平行穿置轴向互为垂直的选、换档驱动杆(3)、(11)，其两杆中部均设置与其轴向垂直的导向槽(h)，汽车变速箱操纵杆(1)呈动配合的插置在导向槽(h)中，选、换档驱动杆(3)、(11)的一端分别与可使其轴向位移的驱动器(A)驱动连接。
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