[实用新型]一种由定位车组成的封闭环无效

专利信息
申请号: 03252387.4 申请日: 2003-09-29
公开(公告)号: CN2753651Y 公开(公告)日: 2006-01-25
发明(设计)人: 王贵生 申请(专利权)人: 王贵生
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150060黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种由定位车组成的封闭环,涉及汽车装配生产线,特别适用于对汽车研制装配阶段的研究,能使汽车整个装配过程立体化,它的结构是用低工位定位车组成汽车装配低工位区封闭环、用高工位定位车组成汽车装配高工位区封闭环;低工位定位车的主要结构特征是,在长方形车框架各装有四个助力推杆,两个车体防碰组件和四个汽车壳体定位件;其中长方形汽车壳体定位件,可安装在长方形车框架顶端两边不同的安装孔内,使定位车能定位不同的车型。本实用新型结构简化操作轻便建线成本低,能源消耗少,可作为汽车研制阶段的模拟装配线或批生产装配线,能有效地提高汽车研制质量,解决了建立汽车装配生产线成本巨大的难题,并充分利用了我国丰富的人力资源。
搜索关键词: 一种 定位 车组 闭环
【主权项】:
一种由定位车组成的封闭环,其特征是由定位车(5)组成汽车装配低工位区封闭环(1)(3),由定位车(11)组成汽车装配高工位区封闭环(2),封闭环所用的地面画有停车线(6)、行车边缘线(7);定位车(5)的结构,是在长方形车框架(13)底部的四个角,焊有连接板(28),上下每两个相对的连接板(28)之间用四个支柱(29)焊接,在下面的四个连接板(28)上,分别装有两个固定轮(23)、两个活动轮(27),用螺栓(30)螺母(31)固定;在车框架(13)上方长的两边上,各焊有长方形安装板(17),在每个长方形安装板(17)上装有两个助力杠杆(14),每两个助力杠杆(14)用焊接连杆(25)焊接,每个助力杠杆(14)是通过杠杆底部的两排孔中的四个孔,与长方形安装板(17)上的两排安装孔中的四个孔对齐,用定位螺栓(30)螺母(31)固定安装在车框架(13)上;车框架(13)前后的中间位置,各焊有一个由(19)、(20)、(21)、(22)组成的车体防碰组件,防碰组件中的胶块(19)安装在定位槽(20)内由螺栓(21)固定,用连杆(22)焊在车框架(13)与定位槽(20)之间;在长方形汽车壳体定位件(16)(18)(24)(26)上,均有两排安装孔,每个汽车壳体定位件均安装在安装板(17)两排不同的定位孔内,用螺栓(30)螺母(31)固定;高工位定位车(11)的结构,是在长方体车框架(32)底部的四个角装有两个固定轮(23)、两个活动轮(27),长方体车框架(32)底部前后的中间位置,各焊有一个由(19)(20)(21)(22)组成的车体防碰组件,在长方体车框架(32)上部焊有安装板(17),在安装板(17)两排的定位孔内,安装汽车壳体定位件(16)(18)(24)(26),用螺栓(30)螺母(31)固定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王贵生,未经王贵生许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/03252387.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top