[实用新型]汽车特种紧急制动装置

摘要

汽车特种紧急制动装置，在驱动轮1与悬架的支架7之间的车架6上焊接有长方形管体8，在该管体内有可作滑动配合的内管体10。在该内管体10下端有系链构件连接的过渡性部件11和该部件下方的T形拉杆12连接的前部可形成斜坡的盒体组件13。当意外险性突发时，脚踏制动失误，可用手启动牵引电磁铁2的开关，刹那间系列机械运动中，盒体组件13触到地面，驱动轮辗上盒体组件的斜坡133，车轮垫离地面，打滑、停车，消除险情。

主权项

1、一种用于汽车疾驶过程中突遇危急情况的特种紧急制动装置，其长方形管体(8)焊接在驱动轮(1)与悬架的支架(7)之间的车架(6)上，其特征在于：在管体(8)内有以其内壁及对称条槽(21)和以在其外壁相对应条槽位置定位有凸销并套置滚珠轴承(28)作防脱落上下滑动配合的内管体(10)；在管体(8)的上端有盖板(4)，其下面中心处固定有一根轴(16)和该轴上套有一根弹簧(15)及其下端所依托的内管体(10)内腔中的横板(27)；在管体(8)侧面下部处有一电动机(9)，该电动机贯穿管壁的芯轴上套置有齿轮(19)，该齿轮与其上方的减速齿轮(18)相啮合并再与之啮合的是内管体(10)内壁上固连的可往上运行的齿条(14)；其内管体(10)中部和固连内壁上的齿条(14)同截面断分为上下两节，用固定在齿条侧面的铰链(17)连接，和其相对的内壁那边有一根穿过上节的横板(27)洞孔和下节上端侧边凸块洞孔拉连的拉杆(26)，以控制内管体下节保持垂直，在内管体(10)下节下端有一对连接构件，并在此连接构件下面相连接的是扁长方形盒体组件(13)。