[实用新型]客货集散客车车厢无效
申请号: | 03252946.5 | 申请日: | 2003-09-24 |
公开(公告)号: | CN2640840Y | 公开(公告)日: | 2004-09-15 |
发明(设计)人: | 周水生;李志林;申云峰;朱顺理;苏文斌;施崇昆 | 申请(专利权)人: | 云南客车厂 |
主分类号: | B60P3/373 | 分类号: | B60P3/373;B60N2/01;B60P1/38;B60J5/10 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐玲菊 |
地址: | 650101*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型提供一种客货集散客车车厢,它包括其上设有车窗、车门,其内设有纵向过道,且过道两侧设有座椅的前车厢,其特征在于前车厢的后方通过带门的隔板设有全封闭的载货后车厢,且载货后车厢上设有车厢门。它有效解决了现有小型客车无行李舱,使客货无法同行,或者行李舱过小,造成客货混装,或者借车顶行李架堆放货物,造成车辆重心过高而带来安全隐患等诸多难题,在保证乘客人身安全,为乘客营造良好的乘车环境的同时,还避免了货物遭受风吹、日晒、雨淋、灰尘污染、被偷盗等弊端,满足城乡居民乘车时能客货分离,客货同行、同达的要求,同时也带给营运者方便灵活,低成本运营等实惠。 | ||
搜索关键词: | 客货 集散 客车 车厢 | ||
【主权项】:
1、一种客货集散客车车厢,它包括其上设有车窗、车门,其内设有纵向过道,且过道两侧设有座椅的前车厢,其特征在于前车厢的后方通过带门的隔板设有全封闭的载货后车厢,且载货后车厢上设有车厢门。
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