[实用新型]轻轨交通PC轨道梁运架设备无效
申请号: | 03254008.6 | 申请日: | 2003-05-13 |
公开(公告)号: | CN2617815Y | 公开(公告)日: | 2004-05-26 |
发明(设计)人: | 张智莹;唐智奋 | 申请(专利权)人: | 中铁工程机械研究设计院 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 430062湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 轻轨交通PC轨道梁运架设备,涉及一种轻轨交通PC轨道梁运架的设备,主要应用于跨座式城市交通轻轨系统建设中PC轨道梁的运输及架设。它由架桥机、运梁车组成。架桥机由车体、拖拉机构、转向架、2号柱、电气系统、机臂、1号柱、液压系统、支腿、吊梁小车、0号柱等组成。运梁车由柴油发动机油泵组、液压系统、托梁小车、车体、电气系统、拖梁机构等组成。拖拉机构拖动托梁小车将运梁车上的PC轨道梁拖至架桥机上的吊梁位置,架桥机完成PC轨道梁的架设。本实用新型能满足各种地形的运架施工,包括隧道及车站内、山地、高架桥上的施工;不影响即有交通,无需拆迁;环保性能好,施工方便且费用低,施工效率高。 | ||
搜索关键词: | 轻轨 交通 pc 轨道 架设 | ||
【主权项】:
1、轻轨交通PC轨道梁运架设备,其特征在于由架桥机、运梁车组成,两部分通过拖梁小车轨道连成一体,车体(7)为安装平台,由支腿(2)支撑,柴油发电机组(8)、液压系统(15)安装在车体平面的支架上,上下升降的1号柱(14)、2号柱(11)的柱根与车体焊为一体,电气系统(12)的主柜布置在司机室(13)内,司机室安装在车体左侧前部,两台转向架(10)分别装在车体的前后端,转向架上的中心芯盘与车体横梁固定芯盘间浮动连接,机臂(1)安装在1、2号柱上方,拖拉装置(9)安装在机臂尾部,吊梁小车(5)、(6)安装在机臂上,通过链轮、链条驱动机臂前伸后退,0号柱(3)、0号加长柱(4)安装在机臂前端,运梁车的车体(54)为安装平台,液压系统(52)安装在车体(54)两侧,拖梁机构(9)、(10)固定在车体中部横梁上,柴油机油泵组(51)安装在车尾部,操纵室在车体的前端,电气系统布置在操纵室内,前后转向架(10)通过芯盘与车体横梁连接。
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