[实用新型]电动汽车电池组模块平衡装置无效

专利信息
申请号: 03254599.1 申请日: 2003-06-26
公开(公告)号: CN2625185Y 公开(公告)日: 2004-07-14
发明(设计)人: 张亮;刘存霖;牟言信;孙良武 申请(专利权)人: 武汉力兴测试设备有限公司;武汉力兴绿色动力科技有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60R16/02;B60K6/02
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 俞鸿
地址: 430074湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车电池组模块平衡装置。它包括串联的电池组,每个电池的两端连接电池数据采样电路,电池数据采样电路的输出端连接隔离放大器,隔离放大电路的输出端信号上行连接总线接口;总线接口下行信号连接DA数据采集锁存器,DA数据采集锁存器的输出连接隔离放大器,隔离放大器的输出连接箱位电路,箱位电路的输出分别连接电池分配电路;每个电池两端连接平衡控制管,平衡控制管的输入端连接比较放大电路,比较放大电路的输入端分别连接电池数据采样器和分配电路。它使每只电池充电的电压平衡,统一地将每只电池的电压放电到某一指定值,很好的控制了电池电压的上下限,完全解决了电池的安全问题。
搜索关键词: 电动汽车 电池组 模块 平衡 装置
【主权项】:
1、电动汽车电池组模块平衡装置,它包括串联的电池组,其特征在于每个电池的两端连接电池数据采样电路,电池数据采样电路的输出端连接隔离放大器,隔离放大电路的输出端信号上行连接总线接口;总线接口下行信号连接DA数据采集锁存器,DA数据采集锁存器的输出连接隔离放大器,隔离放大器的输出连接箱位电路,箱位电路的输出分别连接电池分配电路;每个电池两端连接平衡控制管,平衡控制管的输入端连接比较放大电路,比较放大电路的输入端分别连接电池数据采样器和分配电路。
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