[实用新型]一种汽车驾驶室举升翻转机构无效
| 申请号： | 03254715.3 | 申请日： | 2003-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN2628362Y | 公开（公告）日： | 2004-07-28 |
| 发明（设计）人： | 何义茅;易建武 | 申请（专利权）人： | 何义茅;易建武 |
| 主分类号： | B60S9/02 | 分类号： | B60S9/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442000湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种汽车驾驶室举升翻转机构，蜗轮蜗杆副安装在底座上与之相配的腔室内，电机与蜗杆的一端连接，蜗轮通过轴承、盖板定位在腔室内，举升螺杆与蜗轮的内孔呈螺纹配合，底座上具有举升螺杆容纳腔室；举升螺杆是1－3级螺杆，举升螺杆的前部连接有铰接支架，底座下部设有固定连接支架，举升螺杆容纳腔室底部设置有限位开关，限位开关通过拉簧与举升螺杆的尾部关联。所述蜗杆的另一端可以设置为手摇柄。所述汽车驾驶室举升翻转机构结构简单、制作容易，比液压翻转机构的成本低的多，需要时可以把举升翻转机构从汽车上拆下来，作为普通机械千斤顶使用，进行汽车维修的承重工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驾驶室 翻转 机构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车驾驶室举升翻转机构，包括底座、电机、螺杆、蜗轮蜗杆副，其特征在于：蜗轮蜗杆副安装在底座上与之相配的腔室内，电机与蜗杆的一端连接，蜗轮通过轴承、盖板定位在腔室内，螺杆与蜗轮的内孔呈螺纹配合，底座上具有螺杆容纳腔室；螺杆是1-3级螺杆，举升螺杆的前部连接有铰接支架，底座下部设有固定连接支架，螺杆容纳腔室底部设置有限位开关，限位开关通过拉簧与举升螺杆的尾部关联。
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