[实用新型]电站汽轮机电液调节系统供油装置的吸湿型空气滤清器

摘要

一种用于电站汽轮机电液调节系统供油装置的吸湿型空气滤清器，包括上、中、下三部分。上部包括滤粒腔体(5)、上模阀室(32)、模阀(27)，中部包括吸附筒体(31)、阻流板(29)、吸附剂层(34)、支撑柱(30)及连接上下两部分的螺柱。下部包括下精滤网(9)、下模阀室(14)、连接腔体(13)、主腔体(16)、排气阀座(26)、排气阀芯(23)、弹簧(22)及连接座(18)。本实用新型过滤精度高、除湿效果好，同时满足了EH快关大排油的特殊性，实现了防止因外界污染物进入EH供油装置而使抗燃油遭受污染的目的，保证了EH系统正常工作；同时由于采用先进的原理和结构，实现了EH系统快关大回油时油箱的无阻排气，保证了机组运行的安全可靠性。

主权项

1.一种电站汽轮机电液调节系统供油装置的吸湿型空气滤清器，其特征在于，它包括上、中、下三部分，其中：上部包括滤粒腔体(5)、上模阀室(32)、模阀(27)，其中：滤粒腔体(5)中有两层滤网，一层是上粗滤网(1)，另一层是上精滤网(33)；滤粒腔体(5)与上模阀室(32)为固定连接，上模阀室(32)腔内装有模阀(27)，用模阀芯杆(28)定位；中部包括吸附筒体(31)、阻流板(29)、吸附剂层(34)、支撑柱(30)及连接上下两部分的螺柱，其中：吸附筒体(31)为透明有机玻璃体，可直观地观察到吸附剂的变化状态，支撑柱(30)下端固定连接于下模阀室(14)的中心，阻流板(29)与支撑柱(30)上端固定连接；下部包括下精滤网(9)、下模阀室(14)、连接腔体(13)、主腔体(16)、排气阀座(26)、排气阀芯(23)、弹簧(22)及连接座(18)，其中：下精滤网(9)安装在下模阀室(14)上表面，紧贴在吸附剂层(34)下部；连接腔体(13)分别与上部的下模阀室(14)和下部的主腔体(16)配合并固定连接；连接腔体(13)内装有模阀(27)，用模阀芯杆(28)定位；主腔体(16)内装有排气阀座(26)、排气阀芯(23)和弹簧(22)，排气阀座(26)与排气阀芯(23)之间由导轨连接，相互可自由滑动，弹簧力作用在排气阀芯(23)上；连接座(18)与主腔体(16)下部固定纹连接，提供与电站汽轮机电液调节系统供油装置的接口。