[实用新型]一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜设备

摘要

本实用新型涉及了一种汽车轮胎的除膜设备，尤其是涉及一种自封漏汽车轮胎喷胶前的内腔除膜设备。本实用新型的优点是，采用机械式的结构，效率高，因采用数控控制，可以保证除膜的均匀。本实用新型是这样实现的，一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜设备由铣刀旋转装置、气动夹盘转动装置、转臂摆动装置、吸尘装置、机箱、机座和轮胎构成；机箱位于机座的上面；所述铣刀旋转装置与转臂摆动装置相配合，所述吸尘装置与气动夹盘转动装置相连接，吸尘装置的一端置于轮胎的内部。本实用新型的优点是，效率高，不污染环境，通用性强，可用在汽车维修站及喷胶生产线上使用。

主权项

1.一种自封漏汽车轮胎喷胶前的除膜设备，由铣刀旋转装置(1)、气动夹盘转动装置(2)、转臂摆动装置(3)、吸尘装置(4)、机箱(5)、机座(6)和轮胎(7)构成，其特征在于：机箱(5)位于机座(6)的上面；所述铣刀旋转装置(1)由十字拖板(10)、电机(11)、大带轮(12)、同步带(13)、带轮(14)、转轴(15)、同步带(16)、铣刀轴(17)、轴承(18)和铣刀(19)构成；所述十字拖板(10)置于机座(6)上，所述电机(11)置于十字拖板(10)的上方，其上的轴与大带轮(12)相连，大带轮(12)通过同步带(13)与转轴(15)上的带轮相连，转轴(15)上的另一带轮(14)通过同步带(16)与铣刀轴(17)上的带轮相连，铣刀(19)安装在铣刀轴(17)上，转轴(15)和铣刀轴(17)的两边分别安装有轴承(18)；所述十字拖板(10)可以由手工，也可以由二轴数控控制，为现有技术，这里不予描述；所述气动夹盘转动装置(2)由气动夹盘(21)、电机(22)、齿轮(23)、大齿轮(24)、主轴(25)、轴承(26)、螺母(27)、轴承(28)和螺母(29)构成；所述气动夹盘(21)上设有夹爪(211)和爪板(212)，所述夹爪(211)位于气动夹盘(21)的前端，夹爪(211)与爪板(212)连在一起，爪板(212)卡在轮胎(7)的外面，与轮胎(7)的圆弧相符；电机(22)安装在机箱(5)的上面，电机(22)通过齿轮(23)和大齿轮(24)的相啮合与大齿轮(24)上的主轴(25)连接，气动夹盘(21)位于主轴(25)的前部，主轴(25)靠近前端的外部设有轴承(26)和螺母(27)，螺母(27)靠在轴承(26)的左侧；主轴(25)靠近后端的外部设有轴承(28)和螺母(29)，螺母(29)靠在轴承(28)的左侧；所述转臂摆动装置(3)由气缸(31)、转臂(32)、固定套(33)、悬臂(34)、固定螺钉(35)、销(36)、固定螺钉(37)、调节装置(38)和限位螺钉(39)构成；所述悬臂(34)一端固定在十字拖板(10)上，另一端通过转轴(15)与转臂(32)连接；转轴(15)穿过固定套(33)，使固定套(33)固定在转臂(32)的下部，所述气缸(31)的两端分别用铰链与悬臂(34)及转臂(32)连接，转臂(32)的下部设有固定螺钉(35)，销(36)位于转臂(32)上，与气缸(31)的铰链连接，所述转臂(32)分为两截，两截之间及内部为空心，所述调节装置(38)位于转臂32的空心部分；限位螺钉(39)位于悬臂(34)的左侧，与转臂(32)相靠；所述吸尘装置(4)由空心轴(41)、轴承(42)、联接盘(43)和连通件(44)构成；联接盘(43)与除尘的后续装置相连，空心轴(41)分为两段，其中后段置于主轴(25)中，两端露出，其后端与联接盘(43)相通，空心轴(41)的后段靠近前侧的外部设有轴承(42)，前段置于气动夹盘(21)的内孔中，连通件(44)的一端与空心轴(41)的前端相通，另一端位于轮胎(7)内。