[实用新型]带转角传感器的气压制动阀无效
申请号: | 03255844.9 | 申请日: | 2003-07-22 |
公开(公告)号: | CN2642609Y | 公开(公告)日: | 2004-09-22 |
发明(设计)人: | 冉鹏;俞迪辉;何其江;康一明 | 申请(专利权)人: | 万安集团有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66;B60T13/70 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 | 代理人: | 王兵;王益新 |
地址: | 311835浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带转角传感器的气压制动阀,主要由双腔制动阀本体及设于其上通过踏板转轴相连的制动踏板组成,踏板转轴可随踏板转动,且摩擦阻力极小,在双腔制动阀本体上还设有霍尔式转角传感器,踏板转轴与转角传感器的转轴通过花键刚性联接。霍尔式转角传感器通过多芯电缆与汽车电子控制气压制动系统中的电子控制器(ECU)相连,双腔制动阀通过制动管路与电磁比例继动阀和制动气室相通联。本实用新型适用于客车、货车和挂车。 | ||
搜索关键词: | 转角 传感器 气压 制动 | ||
【主权项】:
1、一种带转角传感器的气压制动阀,由双腔制动阀本体(3)及设于其上通过踏板转轴(2)相连的制动踏板(1)组成,其特征在于踏板转轴(2)可随踏板(1)转动,且摩擦阻力极小,在双腔制动阀体(3)上还设有霍尔式转角传感器(5),踏板转轴(2)与转角传感器(5)的转轴(6)通过花健刚性联接,霍尔式转角传感器(5)通过多芯电缆(4)与汽车电子控制气压制动系统中的电子控制器(ECU)相连,双腔制动阀通过制动管路与电磁比例继动阀和制动气室相通联。
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