[实用新型]一种燃气发动机空燃比调节装置

摘要

本实用新型公开了一种燃气发动机空燃比调节装置，包括减压稳压阀、燃气开关阀、节气门、阀体，减压稳压阀通过燃气接头与燃气瓶相通，所述阀体包括空滤器接口、发动机接口，阀体通过空滤器接口与空滤器连接，阀体通过发动机接口与发动机连接，在燃气开关阀和节气门之间接有压力反馈阀。压力反馈阀有一个背压腔和一个燃气腔以及两腔之间的膜片组件，背压腔有反馈通道与空气通道贯通，燃气腔有两个开口，一个开口通过节气门与空气通道贯通，另一个与燃气开关阀贯通，压力反馈阀能根据发动机转速和节气门开度自动调节燃气压方，使发动机空燃比的调节合理，发动机性能稳定，功率充沛。

主权项

1.一种燃气发动机空燃比调节装置，包括减压稳压阀(103)、燃气开关阀(203)、节气门(201)、阀体(301)，减压稳压阀(103)通过燃气节头(102)与燃气瓶相通，所述阀体(301)包括空滤器接口(204)、发动机接口(101)，阀体(301)通过空滤器接口(204)与空滤器连接，阀体(301)通过发动机接口(101)与发动机连接，其特征在于在燃气开关阀(203)和节气门(201)之间接有压力反馈阀(104)。