[实用新型]柴油机气缸氧气分压提升机

摘要

本实用新型公开了一种柴油机气缸氧气分压提升机，属于内燃机设备。其主要包括射流嘴，射流嘴安装在柴油机进气管内，射流嘴连接供氧管上口，供氧管的中部设有电磁阀，下口连接安装在氧源上的减压阀。控制电路包括红外线接收头，接收头安装在柴油机飞轮斑纹涂层对面，其传感线连接到电控器，电控器的断通控制线连接电磁阀的线圈，电控器的电源线连接柴油机电源，电源线中间还设有开关。本实用新型所提供氧气分压提升机，由于采用了红外线传感系统控制电磁阀的开启，氧气供给气缸的时间与柴油机进气门的开启严格同步，不使氧气无偿消耗，柴油在气缸内的燃烧完全、彻底。配备本装置的柴油机可充分发挥其设计效率。

主权项

1、一种柴油机气缸氧气分压提升机，包括半导体红外线接收头(1)，半导体红外线接收头(1)通过传感线(11)连接到电控器(7)，电控器(7)通过断通控制线(8)连接二位二通电气电磁阀(9)，电控器(7)通过连接线连接工作电源开关(6)，工作电源开关(6)通过连接线连接柴油机电源(5)，射流嘴(10)的进气孔连接供氧管(4)上段的上端口，供氧管(4)上段的下端口连接二位二通电气电磁阀(9)的排气孔，二位二通电气电磁阀(9)的给气孔连接供氧管(4)下段的上端口，供氧管(4)下段的下端口连接减压阀(2)，减压阀(2)与氧源(3)相连接，供氧管(4)与进气管(12)的相贯处采用密闭式连接，其特征是：半导体红外线接收头(1)具有发射、接收两项功能，半导体红外线接收头(1)安装在柴油机飞轮圆柱面绘制有黑白条纹相间的斑纹涂层(15)的对面，斑纹涂层(15)条纹的绘制与柴油机进气门(13)开启的时间标记相同步匹配。