[实用新型]摩托车可控滑行差动式无级变速器无效
| 申请号： | 03258937.9 | 申请日： | 2003-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN2625279Y | 公开（公告）日： | 2004-07-14 |
| 发明（设计）人： | 付宪生 | 申请（专利权）人： | 付宪生 |
| 主分类号： | B62M11/14 | 分类号： | B62M11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230022安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车无级变速器。其特征在于：V型皮带从动轴上的齿轮传动副与差速机构的星行齿轮架大齿轮啮合传动，差速机构的一伞形齿轮的连体齿轮，通过齿轮副与发动机输出轴上的齿轮啮合形成一条传动路线，另一条传动路线为设于差速器轴上的链传动机构。本实用新型既具备换档变速器高效低耗的优点，又兼备V型皮带无级变速器操作简便的优点。该变速装置结构简单，设计合理，在利用发动机牵阻制动时，发动机转速不会过高，保证了行驶安全；其适用于各种排量的跨骑和踏板式摩托车。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 可控 滑行 差动 无级 变速器 | ||
【主权项】：
1、摩托车可控滑行差动式无级变速器，包括箱体和V型皮带变速机构，V型皮带变速机构包括主、从动皮带轮、V型皮带及从动皮带轮上的离合器蹄块、离合器鼓，其特征在于：A、V型皮带变速机构的从动皮带轮轴上设有减速小齿轮(17)，与小齿轮(17)啮合的齿轮(13)通过中间轴设于箱体上，同轴还设有齿轮(14)；与齿轮(14)啮合的为行星齿轮架大齿轮(25)，行星齿轮架大齿轮(25)通过差速器轴(10)设于箱体上，行星齿轮架大齿轮(25)两侧同轴为差速器伞形齿轮(24)、(8)，分别与差速器伞形齿轮(24)、(8)啮合的为行星齿轮(7)、(22)；差速器伞形齿轮(8)外侧同轴设有连体齿轮(12)，与齿轮(12)啮合的齿轮(5)通过固定轴(26)设于箱体上，齿轮(5)上设有连体单向离合器(6)，齿轮(5)一侧、齿轮(5)的连体轴套上设有齿轮(3)，齿轮(3)上设有连体单向离合器(27)，与齿轮(3)啮合的齿轮(4)设于发动机输出轴上；B、差速器轴(10)上还设有主动链轮(9)，从动链轮(15)设于摩托车后轮轴上，主、从动链轮(9)、(15)上跨设有链条。
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