[实用新型]自动锁紧式球面偏置钟阀

摘要

一种供管路中用的自动锁紧式球面偏置钟阀，由阀体组件、料斗组件、球面钟体、连杆、阀轴、摆动臂、接头、活塞杆、气缸和自锁组件等组成，料斗组件装在阀体组件上，球面钟体与连杆相联，连杆和摆动臂装在阀轴上，阀轴支承在阀体组件上，连杆在阀体组件内，摆动臂在外，摆动臂的中下部位经接头与活塞杆相联，活塞杆与气缸相联，自锁组件由拨爪组件和锁钩组件组成，拨爪组件焊在摆动臂的下端，其上端和接头相接触，锁钩组件焊在阀体组件上在锁紧状态时拨爪组件和锁钩组件相联。与原球面偏置钟阀相比，具有自动锁紧后可不需气缸内的压缩空气来保持球面钟体的关闭等状态，如气路、气缸、活塞等某部位的故障，也不会影响球面偏置钟阀的正常工作的优点。

主权项

1.一种由阀体组件(22)、料斗组件(1)、球面密封圈(3)、球面钟体(10)、连杆(9)、阀轴(7)、摆动臂(11)、接头(23)、活塞杆(13)和气缸(16)组成的自动锁紧式球面偏置钟阀，料斗组件(1)用螺栓与阀体组件(22)相联，球面密封圈(3)装在料斗组件(1)的下口，球面钟体(10)与连杆(9)的一端相联，球面钟体(10)的球面部位与球面密封圈(3)相联组成密封副，连杆(9)的另一端装在阀轴(7)上，阀轴(7)支承在阀体组件(22)上，阀轴(7)的伸在阀体组件(22)外的一端装有摆动臂(11)，摆动臂(11)的中下部位用传动销(12)与接头(23)的一端相联，接头(23)的另一端与活塞杆(13)的一端相联，活塞杆(13)另一端的活塞装在气缸(16)内，气缸(16)的一端铰接地与焊在阀体组件(22)上的气缸支架(B)相联，其特征是装有自锁机构，自锁机构由拨爪组件和锁钩组件组成，拨爪组件焊在摆动臂(11)的下端，其上端和接头(23)相联接，锁钩组件焊在阀体组件(22)上，在锁紧状态时，拨爪组件的下端与锁钩组件相联，阀体组件上有修理装拆孔。