[实用新型]双节爪变力臂调速人力驱动车

摘要

一种双节爪变力臂调速人力驱动车，包括车架(车体)、车轮、车把、前叉、座子、刹车机构，其特点是包括固定于车架(车身)上的由脚踏板(28)、脚踏杆(26)、脚踏杆卡板(27)、链条卡(25)、变力臂(24)、连接板(23)、开式链条(20)、宝塔链轮(19)、链条齿盘(15)、链轮输入轴(18)，主动伞齿轮(17)，左右节爪伞齿轮(7)、(11)，左右节爪壳(9)、(12)，隔套(10)，输出轴(16)及支架(5)所组成的变力臂调速驱动机构。本人力驱动车可根据需要改变力臂比，达到轻松省力提高速度的目的；由链条卡(4)、链条(7)及宝塔链轮(8)组成的变速机构强度高，可靠，变速范围大；由节爪伞齿轮(11)、(13)、(15)，隔套(14)，输出轴(16)等所组成的双节爪伞齿转换器可实现将左右旋转转换为单向旋转力，以有利于驱动人力车前进。

主权项

1、一种双节爪变力臂调速人力驱动车，包括车架、车轮、车把、前叉、座子、刹车机构，其特征在于还包括固定于车架上的由变速机构、变力臂机构及双节爪伞齿转换器所组成的变力臂调速驱动机构，其中所述变速机构由装在链轮输入轴(18)上的宝塔链轮(19)及连接于宝塔链轮(19)和链条卡(25)的开式链条(20)所组成；所述变力臂机构的组成是，由装有脚踏板(28)的左右脚踏杆(26)另一端分别固定于带有链条卡(25)的脚踏杆卡板(27)上，一端同样固定于带有链条卡(25)的脚踏杆卡板(27)上，而另一端带有一排调节螺孔的变力臂(24)通过连接板(23)用螺栓固定于车架上组成；所述的双节爪伞齿转换器通过输出轴(16)及支架(5)安装在车架上，其组成是安装在输出轴(16)上的隔套(10)左右两边对称地分别装有与装于链轮输入轴(18)上的主动伞齿轴(17)相啮合的左节爪伞齿轮(9)与右节爪伞齿轮(11)，左右两个节爪伞齿轮又分别对称地置于左右两个节爪壳(7)与(12)内，左右两个节爪壳(7)与(12)通过输出轴(16)分别固定在支架(5)上。