[实用新型]自行车车把缓冲装置无效
| 申请号： | 03259124.1 | 申请日： | 2003-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN2703708Y | 公开（公告）日： | 2005-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张忠志 | 申请（专利权）人： | 张忠志 |
| 主分类号： | B62K21/20 | 分类号： | B62K21/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210014江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车车把缓冲装置，用以替代现有自行车的把立管及其与把横管和前叉立管固定连接结构。其特征是前叉立管内装一把立管缓冲簧，在把立管的下端拧紧一螺塞，该螺塞内固定有一根两端头位于前叉立管的纵向封闭滑槽内的销轴，使把立管只能相对于前叉立管做有限区间的上下移动。将把立管制成可调节长度的互相套接和用螺钉固定的两段管，其上段同把横管相固接。本车把缓冲装置具有使骑车舒适、安全和减轻车重等作用。此外可把螺塞内的销轴制成锁芯和锁栓，使之兼有车锁功能而不增加车重。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车把 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自行车车把缓冲装置，其特征在于在架前管中的前叉立管内设有把立管缓冲簧，该缓冲簧下端抵在前叉立管底端的固定圆环上，把立管滑配合连接在前叉立管内，其下端就抵在把立管缓冲簧的上端。
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