[实用新型]液压缸同步工作控制装置

摘要

一种液压缸同步工作控制装置，包括两工作液压缸、一同步液压缸和液压阀，两工作液压缸缸体的内腔被活塞分成工作进液腔和工作出液腔，同步液压缸缸体被活塞分成工作进液腔和工作出液腔，且两活塞通过活塞杆固定联接，同步液压缸的工作出液腔通过管道与工作液压缸的工作进液腔相联通，液压阀设有四个液体进出口，同步液压缸的工作进液腔通过管道与液压阀的A口联通，两工作液压缸的工作出液腔通过管道与液压阀的B口联通，T口与回液箱联接，P口通过油泵与回液箱联接，两工作液压缸中的任一液压缸与同步液压缸间的管道上至少设有一微调蓄能液压缸，其优点是：结构简单，制造成本低；工作液压缸同步工作精度明显提高，工作稳定可靠；且操作使用方便。

主权项

1、一种液压缸同步工作控制装置，包括两工作液压缸[1、2]、一同步液压缸[3]和液压阀[4]，两工作液压缸[1、2]分别包括缸体[11、21]和活塞[12、22]，缸体[11、21]的内腔分别被活塞[12、22]分隔成工作进液腔[111、211]和工作出液腔[112、212]，同步液压缸[3]由联成一体的左、右缸体[31、32]及通过活塞杆[33]相联接的两活塞[34、35]组成，两活塞[34、35]分别设置在左、右缸体[31、32]内，并将左、右缸体[31、32]分别分隔成工作进液腔[311、321]和工作出液腔[312、322]，同步液压缸[3]的工作出液腔[312、322]分别通过管道[313、323]与工作液压缸[1、2]的工作进液腔[111、211]相联通，液压阀[4]设置有A口[41]、B口[42]、P口[43]及T口[44]四个液体进出口，同步液压缸[3]的工作进液腔[311、321]分别通过管道[314、324]与液压阀[4]的A口[41]联通，两工作液压缸[1、2]的工作出液腔[112、212]分别通过管道[113、213]与液压阀[4]的B口[42]联通，T口[44]与回液箱[45]相联接，P口[43]通过油泵与回液箱[45]相联接，其特征在于：所述的两工作液压缸[1、2]中的任意一工作液压缸与同步液压缸[3]之间的管道[313、323]上至少设置有一个微调蓄能液压缸[5]。