[实用新型]新型安全摩托车

摘要

本实用新型公开一种骑行安全的两轮摩托车——新型安全摩托车。它包括摩托车体(1)，它还包括支地组件，支地组件由两个着地轮(2－1)，支承轴(2－2)和两个摆杆(2－3)组成，支承轴(2－2)垂直于摩托车体(1)的刹车踏板(1－4)，支承轴(2－2)的中部固定在刹车踏板(1－4)的后端部上，两个摆杆(2－3)的上端部分别固定在支承轴(2－2)的两个端部上，着地轮(2－1)设置在摆杆(2－3)的下端部上。当驾车者脚踩刹车踏板(1－4)刹车的同时，连接在刹车踏板(1－4)后端的支地组件就工作，两个着地轮(2－1)与摩托车的前、后轮同时着地支撑，不需要再伸出腿来支地，所以驾车者不会因刹车受到伤害。本实用新型具有结构简单、造价低廉和工作可靠等优点。

主权项

1、一种新型安全摩托车，它包括摩托车体(1)，摩托车体(1)的刹车踏板(1-4)由脚蹬(1-4-1)和弯杆(1-4-2)组成，其特征是它还包括支地组件，支地组件由两个着地轮(2-1)、支承轴(2-2)和两个摆杆(2-3)组成，支承轴(2-2)垂直于摩托车体(1)的刹车踏板(1-4)，支承轴(2-2)的中部固定在刹车踏板(1-4)的后端部上，两个摆杆(2-3)的上端部分别固定在支承轴(2-2)的两个端部上，着地轮(2-1)设置在摆杆(2-3)的下端部上，着地轮(2-1)的轴心线平行于摩托车体(1)的车轮的轴心线，摆杆(2-3)与刹车踏板(1-4)的弯杆(1-4-2)的夹角(α)小于90°。