[实用新型]自行车的立管式前叉避震结构

摘要

本实用新型是提供一种自行车的立管式前叉避震结构，其大体包括车头立管、前叉架及组设于车头立管与前叉架间的避震弹簧；其主要特点在于：该前叉架的型凸管外周更套组有C形环片，该C形环片具有可弹性外张的特性而能弹性抵紧于车头立管的内壁，由此设计，可消除前叉架上、下枢动时的配合间隙，让避震作动达到稳定性及顺畅性更佳的实用进步性。

主权项

1、一种自行车的立管式前叉避震结构，其包括一车头立管、一前叉架以及一组设于车头立管与前叉架之间的避震弹簧；该前叉架的顶端具有一型凸管可定向枢插入车头立管底端的型管槽中，又该前叉架的型凸管顶端是由一定位栓组接限位于车头立管所预设的一固定块，以使该型凸管的上下枢动能够获得限位；避震弹簧则组套于型凸管顶端与固定块之间；其特征在于：该型凸管的外周套组有至少上、下C形环片，该上、下C形环片弹性抵紧于车头立管的内壁，上、下C形环片之间以厚度较薄的间隔环相撑隔呈固定间距，车头立管的内壁底端再组设有以将上、下C形环片及间隔环限位不往下脱出的限位件。