[实用新型]电动高尔夫球车无效
| 申请号： | 03265014.0 | 申请日： | 2003-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN2635146Y | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | 张大鹏;马丁·拉尔夫·汉弗·肯;万志强 | 申请（专利权）人： | 张大鹏;万志强 |
| 主分类号： | A63B55/08 | 分类号： | A63B55/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518028广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动高尔夫球车，包括两个前轮、前轮架、支撑架、一个后轮、后叉、固定杆、操纵杆和控制电路；其中，所述后轮是驱动轮，是采用轮毂式电机制成，所述两个前轮均为支撑轮，所述两个前轮通过前轮架设置在支撑架的两侧，所述后轮通过后叉与所述支撑架相连接；所述固定杆的下端与支撑架的后端相连接，所述操纵杆设置在固定杆的后方，所述操纵杆的下端与固定杆的上端相连接；所述支撑架的前端设置有挡板，所述固定杆的上端设置有固定架，使所述支撑架的前端与固定杆的上端之间形成容纳和固定球杆的空间。本实用新型的电动高尔夫球车结构合理，操纵方便，具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 高尔夫球 | ||
【主权项】：
1.一种电动高尔夫球车，其特征在于，包括两个前轮、前轮架、支撑架、一个后轮、后叉、固定杆、操纵杆和控制电路；其中，所述后轮是驱动轮，是采用轮毂式电机制成，所述两个前轮均为支撑轮，所述两个前轮通过前轮架设置在支撑架的两侧，所述后轮通过后叉与所述支撑架相连接；所述固定杆的下端与支撑架的后端相连接，所述操纵杆设置在固定杆的后方，所述操纵杆的下端与固定杆的上端相连接；所述支撑架的前端设置有挡板，所述固定杆的上端设置有固定架，使所述支撑架的前端与固定杆的上端之间形成容纳和固定球杆的空间。
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