[实用新型]一种防爆内胎无效
申请号: | 03265732.3 | 申请日: | 2003-06-03 |
公开(公告)号: | CN2631793Y | 公开(公告)日: | 2004-08-11 |
发明(设计)人: | 田珉 | 申请(专利权)人: | 田珉 |
主分类号: | B60C5/20 | 分类号: | B60C5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150016黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种防爆内胎,涉及车辆制造领域。它由胎体1和内控装置组成。胎体1至少由两个内胆2组成,内控装置由通气管4和通闭阀6组成。一旦某只内胆扎漏或爆裂,其胆内压缩空气殆尽,而与其相连的通闭阀6的另端上的好胆2内的压强依然存在,由于压差作用,使通闭阀6处于关闭状态,从而保证了其它好胆2照常工作。本实用新型有效地消除了长期困扰车界的不可预期又猝不及防的爆胎漏胎问题的隐患,具有安全可靠、换用方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 防爆 内胎 | ||
【主权项】:
1、一种防爆内胎,它由胎体(1)和内控装置组成,其特征在于胎体(1)至少由两个内胆(2)组成,内控装置由通气管(4)和通闭阀(6)组成,各内胆(2)上的气嘴(3)与制在其相应处的环形封闭通气管(4)上的接口(5)密接,在通气管(4)中内胆(2)与内胆(2)之间的相应段落处密闭串联一可控制气流通过与否的通闭阀(6),通闭阀(6)为一管状体(6),由滚动塞(7)、正位簧(8)组成,滚动塞(7)的直径小于通闭阀(6)的内腔(9)的内径,大于通闭阀(6)两端接口管(10)的内径;接口管(10)内的里侧安有一带有一定弹力的正位簧(8),滚动塞(7)位于腔内(9)两侧正位簧(8)弹力所及的中间部位,接口管(10)内的里侧管壁上制有一正位簧(8)的限位棱(11),在通气管(4)任意处制有一外部压缩气体进入的充气门(12)。
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