[实用新型]一种结构改良的自行车避震座管

摘要

本实用新型是涉及自行车领域的一种结构改良的自行车避震座管。它是将心轴下端套设在中空轴管内并用螺帽螺接，该中空轴管下端沟槽周缘刻设有弹力值刻度，而套设在中空轴管内的心轴下端则会压触到中空轴管内的弹性系数易控制且接触面积大的弹性避震胶杆，续用螺帽将心轴与中空轴管螺固结合，并再用表缘具标记的弹力调整块上部车设的螺牙部螺设在中空轴管的内螺纹上。本实用新型主要目的乃在于利用避震胶杆及表缘具弹力值刻度中空轴管，并配合弹力调整块，来让不同体重的骑乘者，依自己体重来旋动弹力调整块，并螺推调整避震胶杆，使之产生相应的压缩长度，以获得最适合本身体重的均匀避震弹力，而成为一种相当具有实用性及进步性的新设计，适于产业界广泛推广应用。

主权项

1、一种结构改良的自行车避震座管，其特征在于：它是由一座管结构(10)、避震胶杆(20)及一弹力调整块(30)组成，座管结构(10)包括有一心轴(11)，于心轴(11)的上端设有一锁固在自行车座垫下方的锁定座(12)，其(11)下端套设在中空轴管(13)内，且心轴(11)与中空轴管(13)之间有供心轴(11)顶抵避震胶杆(20)时所需的上下弹力位移的间隙，套入座管结构(10)中的中空轴管(13)为非透明的中空管，而它(13)的下端外表缘部剖设具有透明盖体的沟槽(14)并在沟槽(14)周缘设有弹力值刻度(15)，中空轴管(13)下端内缘则车设有内螺纹(17)，其(13)上端车设有外螺纹，心轴(11)及中空轴管(13)通过螺帽(16)螺接，避震胶杆(20)为一大接触面积且易控制其弹力的缓冲元件，它(20)是由胶体、海绵制成，避震胶杆(20)置于中空轴管(13)内，且位于心轴(11)和弹力调整块(30)之间，弹力调整块(30)下端表缘刻设有一标记(31)，其(30)底缘开设有供六角扳手旋松迫紧的内六角孔(32)，而其(30)上端则车设有螺设在中空轴管(13)内螺纹(17)内的螺牙部(33)，其(33)套设螺固在中空轴管(13)下端部的内螺纹(17)上。