[实用新型]机动车辆大灯增光保护器无效
申请号: | 03267312.4 | 申请日: | 2003-07-05 |
公开(公告)号: | CN2652717Y | 公开(公告)日: | 2004-11-03 |
发明(设计)人: | 徐就坚 | 申请(专利权)人: | 徐就坚 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60R16/02 |
代理公司: | 江门市嘉权专利代理有限公司 | 代理人: | 喻新学 |
地址: | 529447广东省恩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车辆大灯增光保护器;现在的摩托车等机动车辆的大灯所需的电流由蓄电池输出,电流经电门开关、大灯开关、远近灯开关,然后到大灯,线路较长,造成线路压降增大,灯的亮度不高;本实用新型的特点在于还包括远灯继电器和近灯继电器,两者串联,其串联点接蓄电池的负极,远灯继电器的一端接远近灯开关的远灯控制输出端,其常开触点串接在蓄电池的正极与远灯之间,近灯继电器的一端接远近灯开关的近灯控制输出端,其常开触点串接在蓄电池的正极与近灯之间,本实用新型驱动大灯的电流以较短的路径从蓄电池流向大灯,并不用经过较多的开关,使得线路压降减少,本实用新型广泛适用于机动车辆的照明装置的生产制造或改装上。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 大灯 增光 保护 | ||
【主权项】:
1、机动车辆大灯增光保护器,包括蓄电池、连接蓄电池的远近灯开关和由蓄电池供电的远、近灯,其特征在于:还包括远灯继电器和近灯继电器,两者串联,其串联点接蓄电池的负极,远灯继电器的一端接远近灯开关的远灯控制输出端,其常开触点串接在蓄电池的正极与远灯之间,近灯继电器的一端接远近灯开关的近灯控制输出端,其常开触点串接在蓄电池的正极与近灯之间。
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